FSK-20-007
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 Prachotěsný vodotěsný mikrospínač s drátem
Technické vlastnosti přepínače
| POLOŽKA） | (technický parametr) | ()Hodnota） | |
| 1 | (Elektrické jmenovité hodnoty) | 0,1 A 250 V AC | |
| 2 | (Operační síla) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Kontaktní odpor) | ≤300 mΩ | |
| 4 | (Izolační odpor) | ≥100 MΩ (500 V DC) | |
| 5 | (Dielektrické napětí) | (mezi nepropojenými terminály) | 500 V / 0,5 mA / 60 S |
|
|
| (mezi svorkami a kovovým rámem) | 1500 V / 0,5 mA / 60 s |
| 6 | (Elektrický život) | ≥50 000 cyklů | |
| 7 | (Mechanický život) | ≥100 000 cyklů | |
| 8 | (Provozní teplota) | -25～105℃ | |
| 9 | (Provozní frekvence) | (elektrické): 15cykly(Mechanické): 60cykly | |
| 10 | (Odolnost proti vibracím) | (Frekvence vibrací): 10～55HZ; (Amplituda): 1,5 mm; (tři směry): 1H | |
| 11 | (Pájecí schopnost) (Více než 80 % ponořené části musí být pokryto pájkou) | (Teplota pájení): 235 ± 5 ℃ (Doba ponoření): 2 až 3 s | |
| 12 | (Odolnost proti pájení) | (Pájení ponorem): 260±5℃ 5±1SM Ruční pájení): 300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Zkušební podmínky) | (Okolní teplota): 20 ± 5 °C (Relativní vlhkost): 65 ± 5 % relativní vlhkosti (Tlak vzduchu): 86 až 106 kPa | |
Jaké jsou aplikace mikrospínačů v automobilovém průmyslu?
Automobilový průmysl je jedním z největších odvětví, která postupně zvyšují spotřebu mikrospínačů. S tím, jak se automobily stávají vyspělejšími a automatizovanějšími, je potřeba mikrospínačů stále běžnější. Tyto spínače mají vyšší koeficient citlivosti, čímž zvyšují bezpečnostní opatření v automobilové organizaci. Navíc, protože v automobilu je více obvodů, poptávka po mikrospínačích rychle roste. Tyto spínače jsou vzájemně propojeny jako relé. Používají se zde k rozlišení dostupnosti mechanických a elektrických vstupů. Růst elektromobilů pouze zvýšil poptávku po mikrospínačích v těchto automobilech a automobilovém inženýrství. Tyto spínače jsou pečlivě navrženy v mechanické struktuře automobilu, aby se zlepšila bezpečnost, úroveň prevence a automatizace automobilu.
Mikrospínač zámku dveří auta
Mikrospínač zámku dveří automobilu se obvykle vztahuje na mikrospínač instalovaný na dveřích automobilu. Jedná se o druh dveřního spínače, který slouží k detekci, zda jsou dveře automobilu, dětská pojistka a centrální ovládání zamčené. Jeho princip fungování spočívá v reakci na zavření dveří automobilu. Mechanické části mikrospínače se dotknou ovládací páky mikrospínače. Po stisknutí ovládací páky se obvod sepne a na přístroj se odešle zpráva k zobrazení. Pokud dveře nejsou správně zavřené, je nutné stisknout páku pod stisknutím, obvod mikrospínače se nezapne a na displeji se zobrazí varování, že dveře nebyly zavřené.
Mikrospínač zámku dveří auta je ve skutečnosti detekční spínač. Mnoho přátel si myslí, že zámek dveří je mikrospínač. Tento pohled ukazuje, že se mýlí. Zámek dveří je mechanický zámek a náš mikrospínač je elektronický spínač používaný k detekci, zda je zámek dveří zamčený.
Vzhledem k poměrně vysoké frekvenci otevírání a zavírání dveří je nutné, aby měly dlouhou životnost, a proto musí být také vodotěsné.
